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捷达VS7 新款上市

捷达VS7人生第一辆车

过年回了老家,路上随处可见都是捷达车,大家对于捷达的认可度越来越高,这车真没买错!老家山路多,而且大部分是坡道,但是捷达的动力却是杠杠的!很多人说捷达是小马拉大车,那是你没有亲自去驾驶。别看表面数据不咋地,但是德系车的匹配调教在轮上表现出来的动力,在同价位同级别里,捷达称第二那就没车敢称第一!相比其他车的正向虚标捷达就是妥妥的反向虚标!坐上5个成人,再加上满载的后备箱不管是超车还是爬陡坡是毫无压力可言。再来讲讲捷达VS7搭载的爱信第5代的6速手自一体变速箱,虽然AT的箱子没有DSG的动力来得那么直接,D档调教更偏向于经济和家用。在需要超车、爬坡、急加速时,挂上S档或者切换到手动挡,动力爆发是相当炸裂的!S档相对于D档换挡逻辑有所不同,需要更高的转速才会升挡,降档也更加积极,动力更加直接。在行驶过程中,根据路况可以在D档和S档手动挡来回切换。一到过年,大城市里会变得特别通畅,反而农村会特别堵车,尤其是我们云贵川的路特别窄,大部分是盘山公路。这时候会车就是个问题!平时开惯了城市路的司机,遇到这样的路况,那就是一个噩梦!不过别怕,咱们捷达VS7可是有360全景影像的!这玩意儿就像一个无敌雷达,啥路都能给你扫得一清二楚!还有后视镜一键折叠功能,可以有效避免窄路会车时对后视镜的刮擦。对于新手司机来说,驾驶也能游刃有余这车的驾驶感受也非常的好,日常我开着它出门感觉真心挺轻松好开的,它充沛的动力就让我在路上非常的游刃有余。还有就是轻巧且精准的操控也让我感到很舒适。另外还有就是这车的油耗也很不错,我到目前的话,这车百公里油耗只有8升左右,这对于作为SUV的捷达VS7来说,它在里面真的算省油的了。总得来说,这个车真没买错!





标签: 捷达 捷达VS7

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